Un hombre de Nueva York que, según los informes, atrapó a otro hombre dibujando una esvástica en su cibertruck justo en frente de un reportero y fotógrafo del New York Post que documentó que el arresto se sorprendió al saber que el sospechoso, como él, era judío.
El sospechoso, identificado como Michael Lewis, de 42 años, fue arrestado bajo sospecha de acoso agravado y luego liberado, según su abogado, Mark Luccarelli.
El dueño de Cybertruck, Avi Ben Hamo, supuestamente vio a Lewis Double Park Su SubaruLlevar dos asientos de automóvil en la parte posterior y dibujar el símbolo de la puerta del lado del conductor.

Michael Lewis, de 42 años, fue acusado de dibujar un símbolo de odio en un cybertruck en la ciudad de Nueva York. (JC Rice)
Vehículos de Tesla, estaciones de carga atacadas cuando los manifestantes denuncian Doge, Elon Musk
«Me siento ardiendo adentro», dijo Ben Hamo al Post.
Lewis regresó a su auto e intentó acelerarse antes de ser confrontado por Hamo, quien bloqueó la dramática salida.
«¿Qué estás haciendo?» Hamo se ve en video preguntando a Lewis.
Cuando Hamo llamó a la policía, Lewis salió corriendo, dejando su auto en el carril bici, informó el Post.

Michael Lewis, de 42 años, fue acusado de dibujar un símbolo de odio en una ciudad cibernética de la ciudad de Nueva York. (JC Rice)
Cuando Lewis regresó más tarde para obtener su automóvil, que fue abandonado en Washington Avenue en Prospect Heights, fue recibido por cuatro policías, junto con un reportero y fotógrafo de postes.
Fue esposado y arrestado bajo sospecha, según el informe.
Luccarelli le dijo a Fox News ‘Digital el domingo que el símbolo se rastreó en el polvo en Cybertruck y que no se hicieron daño al vehículo.
«Nuestro cliente, que también es judío, lamenta profundamente tocar el auto del otro hombre y usando un símbolo de odio en el mensaje», Luccarelli. «Estaba lidiando con una gran cantidad de problemas personales en ese momento y la acción estaba fuera de lugar. En cuanto al caso penal, fue liberado de la custodia sin ningún cargo porque no se hizo daño al vehículo y no se cometió ningún delito».

Michael Lewis, de 42 años, fue acusado de dibujar un símbolo de odio en una ciudad cibernética de la ciudad de Nueva York. (JC Rice)
Teslas, concesionarios de Tesla y estaciones de carga en todo el país han sido atacados por liberales enojado con el fundador de la compañía, Elon Musk, por trabajar con el presidente Donald Trump. Pero Hamo dijo que no podía entender a alguien que usaba el símbolo nazi para hacer su punto, especialmente a alguien que comparte su fe.
«La gente que odia a Elon Musk es una cosa, pero hacer algo como esto es el siguiente nivel», dijo Hamo al Post después del incidente. «Estoy sin palabras. Eso está mal … No entiendo cómo piensa alguien porque compré un auto, les da la autorización para hacer esto».

Michael Lewis, de 42 años, fue acusado de dibujar un símbolo de odio en una ciudad cibernética de la ciudad de Nueva York. (JC Rice)
La participación de Musk con el Departamento de Eficiencia del Gobierno de la Administración Trump (DOGE), que tiene la tarea de reducir el gasto innecesario del gobierno, ha sido criticado por los izquierdistas desde su creación en enero.
Un Concesionario de Oregon Tesla Fue disparado este mes, dañando varios autos y destrozando ventanas. Un segundo concesionario de Oregon Tesla se dañó después de que un hombre arrojó cócteles Molotov al negocio.
En MassachusettsVarias estaciones de carga de Tesla fueron incendiadas.

Esta imagen muestra un Tesla Cybertruck después de que explotó en llamas fuera del Trump International Hotel Las Vegas, matando al conductor e hiriendo a otros siete, el 1 de enero de 2025. (News/Shutterstock)
Los eventos vienen en medio de una serie de protestas aparentes contra Musk y Doge.
Indivisible, una organización fundada por ex empleados demócratas del Congreso, previamente instó a los liberales a protestar por las acciones de Musk, llegando a proporcionar un «kit de herramientas» con recomendaciones sobre cómo «llevar la pelea a Elon».
El manual proporciona pasos para planificar y ejecutar manifestaciones en los concesionarios de Tesla, salas de exhibición y fábricas.
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Musk y Doge no pudieron ser contactados para hacer comentarios.