El Tribunal Superior permite al Reino Unido seguir exportando piezas de chorro F-35 a Israel | Tribunales Noticias
El Tribunal Superior de Gran Bretaña ha dictaminado que la decisión del gobierno de permitir la exportación de partes de aviones Lockheed Martin F-35 a Israel es legal a pesar de aceptar que podrían usarse en incumplimiento del derecho humanitario internacional.
En una decisión de 72 páginas el lunes, los jueces Stephen Maches y Karen Steyn dijeron que el caso era sobre un «tema mucho más enfocado» que solo las partes del chorro.
«Esa cuestión es si está abierto al tribunal para dictaminar que el Reino Unido debe retirarse de una colaboración de defensa multilateral específica … debido a la perspectiva de que algunos componentes fabricados en el Reino Unido se suministrarán o finalmente serán suministrados a Israel, y puede usarse en la comisión de una violación grave de la ley humanitaria internacional en el conflicto en Gaza», dijo la regla.
«Según nuestra constitución, ese tema muy sensible y político es un asunto del ejecutivo, que es democráticamente responsable del parlamento y, en última instancia, para el electorado, no para los tribunales», agregó.
Actualmente, el Reino Unido aporta componentes para F-35 a un programa de defensa internacional que produce los bombarderos.
Pero la Organización Palestina de Derechos Humanos Al-haqCon sede en Cisjordania ocupada, tomó medidas legales en enero contra el Departamento de Negocios y Comercio (DBT) del Reino Unido sobre su decisión de eximir las piezas cuando suspendió algunas licencias de exportación en septiembre del año pasado.
Durante una audiencia en mayo, Al-Haq dijo que la decisión del gobierno de enviar las partes del avión era ilegal, ya que «da lugar a un riesgo significativo de facilitar el crimen».
El mismo mes, el Secretario de Defensa, John Healey, dijo que suspenderlo afectaría el «programa completo F-35» y tendrá un «profundo impacto en la paz y la seguridad internacionales».
Después del fallo del lunes, Shawan Jabarin, el jefe de Al-Haq, dijo: «A pesar del resultado de hoy, este caso ha centrado la voz del pueblo palestino y ha reunido un importante apoyo público, y es solo el comienzo».
«Al exponer fallas graves del gobierno para facilitar los crímenes internacionales contra los palestinos a través de sus exportaciones de armas, la sociedad civil y las organizaciones de derechos humanos han logrado un avance crucial, y continuaremos perseverando en el Reino Unido y más allá hasta que los gobiernos sean responsables, la impunidad de Israel es desafiada y la justicia para el pueblo palestino se da cuenta», agregó.
‘Knock On Effect’
Reportando desde Londres, Milena Veselinovic de Al Jazeera dijo que la construcción de un avión de combate F-35 es parte de un «programa global» donde muchas naciones construyen diferentes piezas, y todas están fabricadas en diferentes países.
«Gran Bretaña fabrica alrededor del 15 por ciento de cada avión F-35, sin embargo, no hace esas partes específicamente para Israel», explicó Veselinovic.
«Entonces, lo que el Reino Unido estaba argumentando es que si evitan que esas partes se exporten que podrían tener un efecto en todo el programa internacional, afectaría la cadena de suministro, afectaría a sus aliados de la OTAN, incluso en la capacidad, dijeron, para que Ucrania se defienda de la invasión de Rusia», dijo.
Sin embargo, Al-Haq ha argumentado que al construir las piezas para el grupo global, el Reino Unido incumplió el derecho internacional, incluida la Convención de Ginebra, debido al uso de las armas en Gaza.
«Pero el Tribunal Superior se puso del lado de que el gobierno rechazó eso y aceptó el argumento del Reino Unido de que este era un objetivo estratégico a pesar de reconocer que podría significar que el Reino Unido también está infringiendo el derecho internacional», agregó Veselinovic.
Licencias de exportación
En septiembre del año pasado, el secretario de Relaciones Exteriores, David Lammy, anunció que el gobierno estaba suspendiendo sobre 30 de 350 licencias de exportación de los artículos utilizados durante la guerra de Israel en Gaza después de una revisión de su cumplimiento del derecho internacional humanitario.
Sin embargo, según la organización de defensa global Oxfam International, que se unió al caso de Al-Haq contra el DBT, la prohibición parcial no incluía piezas F-35 hechas por los británicos, incluidas sondas de reabastecimiento de combustible, sistemas de orientación láser, neumáticos y asientos de eyectores.
Además, un informe de grupos activistas pro-palestinos Encontrado en mayo que a pesar de la suspensión, los artículos militares han seguido exportándose a Israel.
Desde que comenzó la guerra en octubre de 2023, los ataques israelíes han matado al menos a 56,500 personas e hirieron a 133,419 otras.
