El uso de AI para construir cadenas de valor de la batería es vital para West – Monolith

China ha acumulado un considerable líder competitivo global en el desarrollo de la tecnología de baterías automotrices y las cadenas de suministro asociadas, según un ejecutivo del especialista en ingeniería de inteligencia artificial Monolith, que habla exclusivamente con solo auto.
La start-up de IA con sede en Londres, Monolith, dice que se está duplicando su misión de reinventar el desarrollo de la batería, presentando su trabajo continuo en el desarrollo de su próxima generación de tecnología de IA para I + D de batería.
En Battery Show Europa de este año, la compañía mostró a su experto en baterías de agente, una herramienta de IA que se está desarrollando para actuar como un copiloto científico virtual para los ingenieros que abordan los desafíos más difíciles en la I + D de la batería.
Hablando con Frankie You en el Solo auto La serie de podcast, Marius Koestler – VP AI para baterías en Monolith, describió los desafíos que enfrenta el desarrollo global de las baterías automotrices como una discusión técnica cada vez más política para que los gobiernos de todo el mundo se enfrenten.
«Beijing está uniendo a todas las fuerzas, estratégicamente», dijo. «Ha ido con la tecnología LFP (litio de fosfato de hierro) que está ganando a lo grande, mientras que Europa, Estados Unidos, Corea y Japón todavía están principalmente en tecnología NMC (níquel manganeso cobalt)».
Sin embargo, Koestler también dijo que existe una gran oportunidad para utilizar soluciones de IA para acelerar los tiempos de desarrollo de la tecnología de baterías.
«China ha acumulado una gran presencia de la cadena de suministro cuando se observa compañías de alto crecimiento como CATL, pero es una situación muy dinámica. Las soluciones de IA se están volviendo muy relevantes para este espacio y cómo se verán las principales economías e industrias del mundo en el futuro».
«Usar AI para construir cadenas de valor de la batería es vital para West – Monolith» fue creado y publicado originalmente por Solo autoUna marca propiedad de Globaldata.
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