Estados Unidos exime temporalmente los fabricantes de automóviles de los aranceles de Canadá y México
El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, dijo que evitaría temporalmente a los fabricantes de automóviles de un nuevo impuesto de importación del 25% impuesto a Canadá y México, solo un día después de que los aranceles entraran en vigencia.
El anuncio de la Casa Blanca se produjo incluso cuando Trump continuó explotando a Canadá por no hacer lo suficiente para evitar que las drogas ingresen a los Estados Unidos.
«Nada me ha convencido de que se ha detenido», escribió Trump en las redes sociales Después de una llamada telefónica con el primer ministro canadiense Justin Trudeau sobre la interrupción económica causada por los nuevos aranceles comerciales.
La noticia del alivio ayudó a impulsar las acciones de los Estados Unidos, después de dos días de disminución que eliminó las ganancias que el S&P 500 había visto desde las elecciones presidenciales en noviembre.
La exención de tarifas es para automóviles realizados en América del Norte que cumplen con el acuerdo de libre comercio existente del continente.
Ese acuerdo, que fue negociado por Trump durante su primer mandato, establece reglas sobre cuánto de un automóvil debe hacerse en cada país para calificar para un tratamiento libre de impuestos.
La secretaria de prensa de la Casa Blanca, Karoline Leavitt, dijo que Trump había respaldado una exención de un mes a los aranceles para la industria automotriz después de las súplicas de Ford, General Motors y Stellantis, que tienen cadenas de suministro que se extienden en América del Norte.
Las acciones en Ford aumentaron en más del 5% después del anuncio, mientras que las acciones de General Motors aumentaron más del 7%.
«El presidente está abierto a escuchar sobre exenciones adicionales», agregó la Sra. Leavitt.
«Siempre tiene un diálogo abierto y siempre hará lo que él cree que es adecuado para el pueblo estadounidense».
Los bienes que valen miles de millones cruzan las fronteras de los Estados Unidos, Canadá y México cada día y sus economías están profundamente integradas.
Los movimientos de Trump, y sus amenazas de imponer aranceles «recíprocos» a los países de todo el mundo, han generado temores de una guerra comercial más amplia.
Canadá y México respondieron con sus propios gravámenes de importación de represalia sobre los bienes de EE. UU. Después de que los aranceles del 25% de Washington sobre sus dos vecinos entraron en vigencia el martes.
Los nuevos aranceles, que son un impuesto aplicado cuando los bienes ingresan al país, estaban listos para interrumpir un tercio de la producción de automóviles en América del Norte dentro de una semana, según analistas de S&P Global Mobility.
Los grandes minoristas en los EE. UU. También advirtieron que las medidas conducirán a precios más altos en bienes como los aguacates en cuestión de días, mientras que los economistas pronosticaban recesiones económicas en México y Canadá provocadas por los aranceles.
Trump ha reconocido que sus movimientos pueden conducir al dolor económico a corto plazo en los Estados Unidos, pero dijo que quiere proteger la industria de los Estados Unidos y impulsar la fabricación.
Ha lanzado los aranceles esta semana contra los bienes de los dos vecinos de Estados Unidos, así como en China, como una respuesta al flujo de migrantes y fentanilo a través de la frontera.
Al escribir en las redes sociales el miércoles, Trump dijo que le había dicho a Trudeau que la situación no estaba mejorando.
«Dijo que ha mejorado, pero dije: ‘Eso no es lo suficientemente bueno'», dijo Trump.
Trudeau ha llamado a las afirmaciones de Trump sobre las drogas como una justificación «completamente falsa» para los aranceles en su país.
Estados Unidos incautó menos de 50 libras de fentanilo en su frontera norte el año pasado.
Funcionarios de la Casa Blanca han dicho que Trump todavía tiene la intención de avanzar el 2 de abril con planes de aranceles recíprocos en otros países de todo el mundo que él considera tratar injustamente a los Estados Unidos.
«Habrá aranceles, seamos claros, pero lo que está pensando es en qué secciones del mercado que tal vez considere darles alivio hasta que llegemos, por supuesto, el 2 de abril», dijo el secretario de Comercio Howard Lutnick a Bloomberg el miércoles más temprano.
«Será un 25%, pero quedará algunas categorías, bien podría ser autos. También podría ser otros», agregó.
Un día antes, en Fox News, Lutnick había planteado la posibilidad de un compromiso y reducción de los aranceles para México y Canadá, diciendo que Trump estaba sopesando las ofertas para conocer a sus vecinos «en el medio».
