El operador de bandera británico, cuyo centro es Heathrow, experimentó el mayor número de cancelaciones y diversiones el viernes. «Recuperar una operación de nuestro tamaño después de un incidente tan significativo es extremadamente compleja», dijo BA en X.
La aerolínea dijo que espera que se ejecute alrededor del 85% de su horario del sábado, lo que deja alrededor de 90 vuelos sujetos a posibles cancelaciones o retrasos severos.
Para muchos viajeros varados, la reapertura se produce como un gran alivio. Todos los 1.332 vuelos programados de Heathrow fueron cancelados el viernes. Alrededor de 100 vuelos estaban en el aire en camino al aeropuerto cuando se cerró, lo que obligó a los desvíos en todo el Reino Unido, América del Norte, el Medio Oriente y Europa, mientras que algunos vuelos de larga distancia simplemente volvieron a sus puntos de partida.
El aeropuerto reabrió antes de lo esperado, desafiando sus propias advertencias anteriores de un cierre prolongado. Heathrow dijo inicialmente que permanecería cerrado hasta las 11:59 pm del viernes, con interrupciones potencialmente duraderas. Sin embargo, el aeropuerto había reanudado algunos vuelos el viernes por la noche.
Un portavoz de Heathrow dijo el sábado que trajo cientos de personal adicional y había agregado vuelos para acomodar a 10,000 pasajeros adicionales.
La red nacional del Reino Unido Dijo el sábado que los suministros de energía habían sido restaurados a todos los clientes, incluidos Heathrow y los vecindarios circundantes, diciendo que «lamentaba profundamente la interrupción».
La utilidad agregó que estaba trabajando con las autoridades, incluida la policía, para determinar la causa del incendio en su subestación. Los oficiales de antiterrorismo estuvieron involucrados en la investigación el viernes, pero la policía británica dijo que no hubo indicación inicial de juego sucio.
El incendio estalló justo después de las 11 pm hora local el jueves en una subestación de electricidad en North Hyde, a unas tres millas de Heathrow.
La brigada de fuego de Londres Dijo que el incendio involucraba 25,000 litros de aceite en llamas solía enfriar el transformador, y requirió 10 camiones de bomberos y 70 bomberos para controlarlo.
El CEO de Heathrow, Thomas Woldbye, dijo durante una conferencia de prensa el sábado que el incendio causó una pérdida de energía «igual a la de una ciudad de tamaño mediano», y aunque los sistemas de respaldo funcionaban según lo diseñado, no fueron suficientes para administrar todo el aeropuerto.
Como la mayoría de los principales aeropuertos, Heathrow tiene un plan existente para mitigar los riesgos, pero este incidente expuso sus limitaciones, destacando vulnerabilidades críticas y planteando preocupaciones sobre la planificación de contingencia en un centro de transporte tan vital.
«Contingencias de ciertos tamaños no podemos protegernos contra el 100%, y esta es una de ellas», dijo Woldbye al Reino Unido Press Pool el viernes. «Este ha sido un incidente importante. Aparte de que cualquier persona se lastime, es tan grande como se hace para nuestro aeropuerto».
«No tenemos responsabilidad en su lugar por incidentes como este», agregó.
