La construcción de la estación de Jerusalén Khan comienza oficialmente

«La extensión ferroviaria de alta velocidad hará que sea más rápido y más fácil para los residentes y visitantes llegar al centro de la ciudad de una manera conveniente y sostenible», dijo Miri Regev.
El Ministerio de transporte e Israel Railways han lanzado oficialmente la construcción de la estación de tren de Jerusalén Khan, marcando la siguiente fase de Extendiendo la línea ferroviaria de alta velocidad Desde Tel Aviv hasta el centro de la ciudad de Jerusalén.
La extensión de 5.5 kilómetros incluirá dos nuevas estaciones: Jerusalén Merkaz, ubicada en la calle Jaffa, y Jerusalén Khan en la colonia alemana.
Ambas estaciones estarán situadas a unos 60 metros bajo tierra, luego del diseño de la estación de tren de Yitzhak Navon.
La estación de Khan se ubicará cerca de lugares turísticos populares como Bell Garden y la Ciudad Vieja, ofreciendo fácil acceso a Jerusalén Central.
Esta nueva estación se integrará con las líneas de tren ligero azul y rojo y el futuro teleférico a la ciudad antigua.
Los israelíes usan el sistema de transporte de trenes después de un largo fin de semana en las estaciones muy llenas de domingo, Karmiel y Beer Sheva, el 28 de mayo de 2023. (Crédito: Michael Giladi/Flash90)
La construcción comenzará en las próximas semanas después de que se emitan los permisos necesarios. Esto sucederá junto con el desarrollo continuo de Primera estación de Jerusalénn, donde comenzó el trabajo hace aproximadamente un año.
Una vez completado, la nueva línea ofrecerá 13 trenes por hora en cada dirección, un aumento de la frecuencia actual de seis. Esta expansión acomodará hasta 20,000 pasajeros por hora en ambas direcciones. Para apoyar esta mayor capacidad, se construirán túneles de estacionamiento adicionales para trenes.
Se espera que el proyecto, que forma parte del plan ferroviario 2040 de Israel, cuesta aproximadamente 440 millones de NIS, con NIS 50 millones asignados en el presupuesto 2025 para acelerar la construcción de la estación Khan.
Según el Ministerio de Transporte, las estaciones se construirán con una adquisición mínima de tierra e interrupción de la superficie, asegurando un fácil acceso para peatones, residentes y turistas en Jerusalén.
‘Un avance importante tanto para el transporte como para la economía’
Ministro de transporte y seguridad vial Miri Regev declaró: “Jerusalén es la capital eterna del pueblo judío, y estamos comprometidos con su crecimiento, tanto por encima como por debajo del suelo. La extensión ferroviaria de alta velocidad hará que sea más rápido y fácil para los residentes y los visitantes llegar a la ciudad de una manera conveniente y sostenible. Cobertura de transporte al final de esta década «.
El Director General del Ministerio de Transporte, Moshe Ben-Zaken, agregó: «La extensión de la línea de alta velocidad a Jerusalén es un avance importante tanto para el transporte como para la economía. Estamos colaborando estrechamente con los ferrocarriles de Israel para crear una red ferroviaria de alta velocidad que conectará las áreas metrolitanas clave, aumentamos las montañas y proporcionamos una solución eficiente de transporte para todos los ciudadanos ISRAELI».
Presidente de Israel Railways, Adv. Moshe Shimoni, emphasized, “The construction of the Khan Station is a crucial milestone in expanding rail transport in Jerusalem, aligned with the Ministry of Transportation’s plans and Israel Railways’ policies. The high-speed rail extension, coupled with new rail connections, such as Line 431, and the development of advanced transportation hubs, will greatly enhance public transit and improve the city’s infraestructura «.
El CEO de Israel Railways, Moshe Jana, concluyó: «La estación de Jerusalén Khan es una parte clave de un plan estratégico para mejorar y expandir el transporte ferroviario en Jerusalén. Mejorará enormemente el acceso a la ciudad a través de conexiones ferroviarias modernas de alta velocidad, al tiempo que garantiza un servicio excepcional para los pasajeros».