La flotilla de la libertad logró su misión | Conflicto de israel-palestina

En las primeras horas del 9 de junio, las fuerzas israelíes interceptaron el barco Madleen en aguas internacionales, cerca de la costa de la franja de Gaza. El yate, que transportaba a 12 activistas de siete países y ayuda humanitaria y suministros de alimentos, había estado navegando durante poco más de una semana. Entre los activistas se encontraba Greta Thunberg, quien ha sido constantemente demonizado y burlado por los políticos israelíes y otros por su apoyo a la lucha palestina.

La ayuda a bordo era una cantidad simbólica, y no habría hecho una gran diferencia si hubiera alcanzado a los palestinos hambrientos en Gaza. El Estimaciones de las Naciones Unidas Que al menos 500 camiones de ayuda se necesitan diariamente para satisfacer sus necesidades básicas. También se esperaba que las fuerzas israelíes lo detuvieran antes de llegar a las costas de Gaza.

Sin embargo, el Madleen llevó a cabo una misión importante. Se demostró al mundo y a los gobiernos que se niegan a cumplir con sus obligaciones legales internacionales de detener el genocidio y levantar el bloqueo que Gaza no será olvidado.

El Madleen fue organizado por la Coalición Freedom Flotilla (FFC), un grupo de base que hace campaña en solidaridad con el pueblo palestino. En mayo, otro de sus barcos, conciencia, fue atacado por drones a las afueras de las aguas territoriales maltesas. El daño fue tan significativo que no pudo continuar su viaje a Gaza.

El FFC es parte de un esfuerzo de década y medio de los activistas para romper el bloqueo de Gaza. En 2010, una flotilla de seis barcos de Turkiye navegó hacia la franja antes de que las tropas israelíes lo interceptaran en aguas internacionales. El barco más grande – El mavi marmara – fue asaltado por comandos israelíes que abrieron fuego y mataron a nueve activistas y periodistas, todos los ciudadanos turcos. Hasta la fecha, las víctimas de Mavi Marmara aún no han recibido justicia.

A raíz de The Bloody Raid on the Flotilla, Noam Chomsky escribió: “Durante décadas, Israel ha estado secuestrando barcos en aguas internacionales entre Chipre y Líbano, matando o secuestrando a los pasajeros, a veces llevándolos a las prisiones en Israel, incluida la prisión secreta/tortadores, a veces los sosteniendo como rehenes durante muchos años. Israel asume que es una que puede llevar a la altura de los crímenes. Los tolera y Europa generalmente sigue el ejemplo de los Estados Unidos «.

Según el derecho internacional, la intercepción de ambos, el Mavi Marmara y el Madleen, es ilegal. Las fuerzas israelíes no tienen autoridad legal para detener a activistas internacionales en aguas internacionales. Como Huwaida Arraf, una abogada palestina estadounidense y organizadora de la FFC, dijo: «Estos voluntarios no están sujetos a la jurisdicción israelí y no pueden ser criminalizados por brindar ayuda o desafiar un bloqueo ilegal: su detención es arbitraria, ilegal y debe terminar de inmediato».

Gaza se encuentra en el mar Mediterráneo y, sin embargo, ha sido sellado herméticamente de sus vecinos mediterráneos durante décadas. El bloqueo de aire, tierra y mar de Israel comenzó en 2007, pero incluso antes de eso, las fuerzas navales israelíes monitorearon y restringieron el acceso a la costa de Gaza.

Los acuerdos de Oslo de 1993 no otorgaron a los palestinos plenamente la soberanía sobre sus propias aguas, dándoles acceso a 20 millas náuticas (37 km) de la costa de Gaza para la pesca, la recreación y la extracción de recursos naturales como el gas. Esto es solo el 10 por ciento del límite de 200 millas náuticas para países soberanos establecidos bajo la Convención de la ONU sobre la Ley del Mar.

Pero incluso estas 20 millas náuticas nunca fueron respetadas por el régimen israelí, lo que restringió a los palestinos a espacios cada vez más pequeños en la costa. Esto ha interrumpido por completo a los palestinos del mundo exterior y ha tenido un impacto desastroso en la tradición marina y la industria pesquera de Gaza.

Los pescadores han sido obligados a pescar en un área muy restringida, lo que inevitablemente ha llevado a la sobrepesca. Desde el comienzo del genocidio, las pescadoras de Gaza han sido atacadas y asesinadas y han sido bombardeadas sus botes y destruidos por equipos. Entre ellos está Club MadleeenLa única pescadora palestina en Gaza, después de la cual se nombró el barco Freedom Flotilla. La madre de cuatro hijos ha sido desplazada repetidamente durante el genocidio y ahora se está refugiando en su hogar dañado. Sus días de pesca han terminado.

Según el derecho internacional, los miembros de la ONU tienen la obligación de actuar cuando se produce un delito severo como el genocidio. Ellos tienen el deber para imponer sanciones, incluido un embargo de armas. En cambio, la Unión Europea, desde donde la mayoría de los activistas en el granizo de Madleen, no solo han renunciado a esta obligación, sino que también continuó suministrando armas a Israel, a pesar de la opinión pública entre los europeos que se oponen abrumadoramente al régimen israelí y su genocidio continuo.

Los activistas del Madleen sabían que no llegarían a su destino, pero eligieron participar en este acto de solidaridad que pone en peligro la vida para llevar la atención del mundo a Gaza y llamar la atención sobre la inacción criminal de sus gobiernos. Como dijo Greta: «Estamos haciendo esto porque no importa qué probabilidades estamos en contra, tenemos que seguir intentándolo, porque el momento en que dejamos de intentarlo es cuando perdemos nuestra humanidad».

El Madleen puede haber sido detenido en el mar, pero su mensaje viaja lejos: el bloqueo no es invisible, ni será para siempre. Cada recipiente interceptado, cada activista detenido, cada acto de desafío reafirma que Gaza no se olvida, y que hasta que se restablezca la libertad y se logre la justicia, el mar seguirá siendo una primera línea en la lucha por la liberación palestina.

Las opiniones expresadas en este artículo son propias del autor y no reflejan necesariamente la postura editorial de Al Jazeera.