UPS ha introducido una ruta atípica de carga aérea centrada en el comercio inverso de París a Hong Kong para apoyar a los exportadores en Francia.
El flujo principal de bienes por aire y océano tiende a ser de Asia a Europa porque es donde se encuentran centros de fabricación de bajo costo y un gran mercado de consumo. Las rutas de retorno tienden a transportar menos carga.
La empresa integrada de entrega y logística expresa informó a los medios de comunicación seleccionados de que está operando un carguero Boeing 747-8 cinco veces por semana desde el aeropuerto de París Charles de Gaulle a Hong Kong para satisfacer la creciente demanda de exportación de las empresas francesas. Los clientes principales incluyen fabricantes de vino, alimentos perecederos, productos de lujo, productos médicos y componentes aeroespaciales
El nuevo servicio tiene sentido económico porque Hong Kong tiene grandes bases de consumo para la alta moda, los alimentos y las bebidas, así como los sectores en crecimiento para la fabricación contractual de productos dentales y farmacéuticos, UPS (NYSE: UPS) dicho.
Francia es el mayor exportador de vino y otros productos alimenticios a Hong Kong y Asia, lo que representa más del 20% de su mercado de exportación total. El mercado de moda de lujo de Hong Kong se ha recuperado de la pandemia y se proyecta que crecerá un 4,9% en los próximos cinco años, alcanzando ventas de $ 2.9 mil millones en 2029, según Euromonitor. Hong Kong tiene el mayor gasto per cápita en productos de lujo en el mundo.
“Con esta nueva ruta de vuelo, podemos proporcionar a las empresas francesas de todos los tamaños e industrias el servicio rápido y confiable que necesitan para crecer y mantenerse competitivos. Las preferencias de envío juegan un papel cada vez mayor en la decisión de compra de un consumidor. Gracias a nuestras inversiones, podemos hacer de la logística una ventaja competitiva, ofreciendo opciones, conveniencia y control inigualables ”, dijo Michiel Van Veen, gerente de Benelux y Francia, en una declaración preparada.
Es más común que las aerolíneas brinden un servicio programado desde Asia a Europa, a veces como un viaje de ida y vuelta con menos volumen de retorno o con aviones desplegados a otros destinos antes de regresar a Origin.
Una compañía de logística asiática recientemente alquiló aeronaves para enviar productos chinos desde el aeropuerto internacional de Ezhou en China hasta París a través de Abu Dhabi, con Etihad Airways volando la segunda etapa con Boeing 777s. La división de carga de Etihad también comenzó a operar un servicio de carga semanal para DB Schenker desde Ezhou a Frankfurt, Alemania, con paquetes de comercio electrónico, electrónica, bienes industriales, mercancías minoristas y piezas automotrices.
Otras mejoras recientes de UPS en Francia incluyen la introducción de la entrega del sábado sin recarga y la adición de 100 furgonetas Iveco Edaily a la flota de entrega.
