Marc Márquez gana el motogp húngaro para la séptima victoria consecutiva | Noticias de automovilismo
El seis veces campeón mundial de MotoGP está invicto desde junio y se está acercando rápidamente al título de otro corredor.
Marc Márquez de Ducati ha entregado una clase magistral en el circuito de Balaton Park, ganando el primer Gran Premio de Húngaro en 33 años para asegurar su séptimo sprint consecutivo y el doble de la carrera principal y estirando su liderazgo en el campeonato a 175 puntos.
Pedro Acosta de KTM y Marco Bezzecchi de Aprilia se unieron a Márquez en el podio el domingo cuando el actual campeón Jorge Martin llegó cuarto, su mejor final en Aprilia desde su regreso de las lesiones.
Alex Márquez de Gresini Racing, segundo en el campeonato detrás de su hermano, solo pudo manejar el puesto 14 después de un otoño temprano en la vuelta de apertura.
En el pintoresco telón de fondo del lago más grande de Europa Central, la camarilla Marc Marquez perdió la delantera en la primera vuelta para abandonar las posiciones de podio, pero su estrategia de neumáticos resultó decisiva.
Después de asegurar su 13ª victoria de Sprint de la temporada el sábado, Márquez tuvo otro buen lanzamiento para llevar a la curva uno.
Pero Bezzecchi tomó la delantera en el siguiente turno, ya que Márquez se puso en contacto con Aprilia y perdió velocidad para caer al cuarto.
«Afortunadamente para los dos, pude salvar el accidente, y él continuó a su manera. Pero desde ese punto, la carrera cambió un poco», dijo Márquez.
Bezzecchi y Franco Morbidelli, en segundo lugar, estaban en neumáticos traseros suaves, mientras que Márquez estaba en el complejo medio con el español subiendo fácilmente hasta el segundo una vez que sus neumáticos se calentaron por completo.
Acosta también hizo un adelantado suave en Morbidelli para pasar hasta el tercer lugar, pero tenía una brecha de casi dos segundos con Márquez, que prácticamente había borrado el liderazgo de Bezzecchi a medida que intercambiaban continuamente los atropellados.
Salpicaduras
Márquez envió pacientemente su tiempo, permaneciendo en la rueda trasera de Bezzecchi. El momento inevitable llegó a la vuelta 11 cuando se abalanzó, usando el flipsstream de Aprilia para reclamar el liderazgo antes de alejarse.
«Cuando vi que los neumáticos traseros suaves comenzaron a caer, estaba con el medio, comencé a atacar», dijo. «Tenía un ritmo súper agradable. Estaba fluyendo en la pista».
Cinco vueltas después, Acosta atacó a Bezzecchi en la misma recta en la vuelta a la vuelta uno, guiando su KTM más allá de Aprilia por dentro y llevando ese impulso al siguiente turno para tomar el segundo.
«Necesitaba el agarre adicional del suave (neumático) en el frenado, así que lo arriesgué con el suave. Pero para nosotros, tal vez era mejor (usar) el medio», dijo Bezzecchi.
Aunque Acosta tenía a Márquez a la vista, el seis veces campeón encontró otro equipo hacia el final de la carrera y extendió su ventaja a más de tres segundos para asegurar la victoria.
Sin embargo, el piloto de MotoGP de segundo año estaba contento con el segundo lugar después de destruir su bicicleta en un accidente de clasificación.
«Solo quiero agradecer a cada uno de ellos porque ayer estaban trabajando hasta las 2 de la mañana para traer dos bicicletas completamente nuevas para esta (carrera)», dijo Acosta.
El garaje de Aprilia fue todo sonrisas cuando Martin, quien comenzó 16º en la red, estableció una vuelta más rápida antes de terminar cuarto, lo que sugiere que las luchas por lesiones ahora están detrás de él.
