El seis veces campeón mundial de MotoGP sobrevivió a un aumento de alta velocidad del hermano Alex para completar un fin de semana perfecto en el circuito internacional de Lusail.
Marc Márquez de Ducati regresó al paso superior del podio con la victoria en el Gran Premio de Qatar a pesar de sufrir daños a su bicicleta en una colisión con su hermano Alex en la primera vuelta.
Marc, quien había tomado su cuarto poste consecutivo con un récord de vuelta, así como una cuarta victoria de Sprint el sábado ganó en el Circuito Internacional de Lusail por primera vez desde 2014.
Maverick Vinales de Red Bull KTM Tech3 terminó segundo el domingo, pero recibió una penalización de 16 segundos por infracciones de presión de neumáticos, entregando el segundo lugar de Ducati Francesco Bagnaia.
Franco Morbidelli de VR46 Racing, quien lideró brevemente la carrera desde el principio, fue promovido a tercero.
La victoria movió a Marc hasta 123 puntos en la parte superior de la clasificación del piloto, 17 puntos por delante de Alex, mientras que Bagnaia es tercero en 97 puntos.
«Necesitaba manejar los neumáticos delanteros, así que por esa razón, en la primera parte de la carrera, estaba callado», dijo Marc.
“Morbidelli iba (por delante) pero predije o entendí ayer con los ritmos que no será rápido en la segunda parte de la carrera.
«Una gran sorpresa cuando Maverick me superó. Pensé que era (Pedro) Acosta porque normalmente él es el más rápido en KTM. Fue súper rápido, pero tuve ese margen para el final. La victoria en Qatar es increíble».
Colisión de la vuelta
Marc tuvo otro comienzo perfecto de la línea para llevar la delantera a la vuelta uno, pero el contacto con Alex de Gresini Racing provocó daños en la parte posterior de la bicicleta de Marc. Morbidelli, que había comenzado el cuarto lugar en la red, capitalizado para aumentar la delantera.
Alex no le fue mejor. El español estuvo involucrado en otra colisión, esta vez con Fabio di Giannantonio de VR46 Racing, que vio a ambos jinetes perder posiciones.
Alex inmediatamente levantó la mano para disculparse y los administradores le dieron una larga penalización de la vuelta que lo dejó caer al 12º, poniendo fin a cualquier esperanza de un podio, después de haber terminado segundo en cada sprint y carrera esta temporada.
Bagnaia y Marc luego intercambiaron posiciones mientras luchaban por el segundo, usando el deslizamiento de los demás para adelantar, mientras que Vinales en el Red Bull KTM también se movió hasta el tercero.
Pero Marc claramente estaba luchando sin una aleta, y otro aleteo libremente en el viento, ya que Vinales superó al campeón de los seis veces en la vuelta uno para tomar el segundo lugar.
Vinales luego puso su mirada en Morbidelli, y el jinete de KTM tomó la delantera en la recta principal con 12 vueltas restantes, mientras que Marc y Bagnaia también encontraron su camino más allá de la bicicleta VR46 amarilla.
El campeón defensor de MotoGP, Jorge Martin, estaba compitiendo en su primera carrera de la temporada después de regresar de las lesiones, pero el piloto de Aprilia cayó en un fuerte accidente en la curva 11 y no terminó. Más tarde, Martin fue diagnosticado con seis fracturas después del incidente.
En la parte delantera, Marc finalmente recuperó la ventaja por primera vez desde la vuelta uno, cuando Vinales corrió de par en par y permitió que su compatriota subiera un lugar con siete vueltas restantes.
Eso era todo lo que Marc necesitaba en el final de la carrera, ya que decidió que ya no era necesario conservar sus neumáticos, estableciendo vueltas más rápidas consecutivas para abrir una brecha en Vinales antes de navegar a la bandera a cuadros.
