¿Pueden los estudiantes de artes y comercio seguir capacitación de pilotos? Esto es lo que dice DGCA
La Dirección General de Aviación Civil (DGCA) en India está contemplando una reforma significativa que podría permitir a los estudiantes de artes y comercio convertirse en pilotos comerciales. Actualmente, solo aquellos con física y matemáticas en su plan de estudios de Clase 12 son elegibles para capacitación de licencia de piloto comercial (CPL). Si se finaliza esta propuesta, se enviará al Ministerio de Aviación de la Unión para su aprobación.
«Una vez finalizado, esta recomendación se enviará al Ministerio de Aviación de la Unión. Cuando lo aprueben, la capacitación de CPL estará abierta para estudiantes elegibles (los que se encuentran médicamente en forma) en las corrientes», dijo Times of India, una fuente citó una fuente.
Este cambio potencial aborda un problema de larga data, ya que el requisito ha sido visto como un obstáculo para los estudiantes que no son de ciencia que aspiran a ingresar a este campo. El veterano capitán del piloto Shakti Lumba, quien ha ocupado cargos de alto nivel en las principales aerolíneas, argumenta que «este es un requisito arcaico y debe irse. La física y las matemáticas que se enseñan en 12º no necesitan los pilotos».
Ya tienen la comprensión requerida de estas materias de lo que hayan estudiado en clases junior. «Muchos estudiantes de artes y comercio han tenido que completar previamente los exámenes de Clase 12 en Física y Matemáticas a través de escuelas abiertas para calificar para la capacitación.» Tales estudiantes tienen que dar un examen de Clase 12 para la física y las matemáticas de la escuela abierta para ser elegibles para inscribirse para el curso. Muchos lo han hecho «, dijo el Capitán Lumba.
Los operadores escolares voladores también han expresado descontento con los requisitos previos actuales. Argumentan: «Lo que no tiene sentido y debe irse». Señalan la inconsistencia de que si bien las licencias piloto personal (PPL) no requieren sujetos específicos, CPL sí. «Si usted es una persona rica y desea volar su propio avión, tener física y matemáticas en la Clase 12 no es un requisito previo para obtener una licencia de piloto personal (PPL) en India. Pero para CPL, eso es necesario. Esto simplemente no tiene sentido», comentó un propietario de una escuela voladora.
El movimiento de la DGCA es parte de un esfuerzo más amplio para racionalizar la capacitación de pilotos para abordar la creciente demanda en la floreciente industria de las aerolíneas de la India. El Ministerio de Aviación está explorando varias opciones para optimizar el desarrollo de la mano de obra. Además, la DGCA está evaluando las escuelas de vuelo en función de los tiempos de seguridad y finalización de CPL para ayudar a los alumnos a tomar decisiones informadas. «Hay muchas cosas en proceso y los cambios se mostrarán muy pronto», informan los funcionarios.
Actualmente, el requisito de física y matemáticas ha llevado a muchos estudiantes indios a buscar capacitación en CPL en el extranjero debido a preocupaciones con respecto a la duración de la seguridad y la capacitación dentro del país. La reforma, si se aprueba, podría revertir esta tendencia y hacer que la capacitación piloto sea más accesible a nivel nacional. Al alinearse con los estándares internacionales, India podría expandir significativamente su grupo de pilotos calificados, mejorando la competitividad de su sector de aviación.
