Un avión civil que violó una restricción de vuelo temporal (TFR) cerca del presidente Donald Trump’s Mar-a-Lago Estate fue detectado y «escoltado» por oficiales militares el domingo.
En una declaración emitida el domingo, el Comando de Defensa Aeroespacial de América del Norte (NORAD) dijo que su avión de combate F-16 respondió a «un avión de aviación general» que volaba arriba Palm Beach, Florida.
Norad, que es una alianza militar estadounidense con Canadá, dijo que el avión civil «violó el TFR aproximadamente a las 1:15 p.m. hora del día del este».
«El avión fue (entonces) escoltado de forma segura del área por NORAD Aircraft», dijo Norad.
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Norad dijo que su avión de combate F-16 respondió a «un avión de aviación general» que vuela sobre Palm Beach, Florida. (Foto de la Fuerza Aérea de EE. UU. Por Msgt. Don Taggart)
El comunicado de prensa también señaló que Norad Aircraft había «dispensado bengalas», en ese momento, que puede haber sido visible para los civiles.
«Las bengalas se usaron para llamar la atención o comunicarse con el piloto», señaló el comunicado. «Las bengalas se emplean con el más alto consideración por la seguridad, se queman rápida y completamente, y no representan ningún peligro para las personas en el suelo».
El comandante del NORAD, el general Gregory Guillot, dijo que la agencia «trabaja estrechamente» con la FAA para «mantener los cielos sobre Estados Unidos a salvo, con mucha atención a las áreas con restricciones de vuelo temporales (TFR)».
Un bote del Sheriff del Condado de Palm Beach protege las aguas alrededor de Mar-a-Lago el 15 de septiembre de 2024. (Reuters/Giorgio Viera)
«El cumplimiento de los procedimientos de TFR es esencial para garantizar la seguridad de los vuelos, la seguridad nacional y la seguridad del presidente», agregó Guillot. «Los procedimientos no son opcionales, y el número excesivo de violaciones recientes de TFR indica que muchos aviadores civiles no están leyendo un aviso a los aviadores, o nohams, antes de cada vuelo según lo requerido por la FAA, y ha dado como resultado múltiples respuestas de NORAD Combador para guiar a los aviones ofensivos fuera del TFR».
«Si el piloto de un avión se encuentra interceptado por uno de los combatientes o helicópteros, deben aparecer inmediatamente en la frecuencia 121.5 o 243.0 y girar para revertir el curso hasta recibir instrucciones adicionales sobre una de esas frecuencias».
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Norad dijo que ha respondido a «más de 20 pistas de interés» cerca de Mar-a-Lago desde el día de la inauguración. (Reuters/Ricardo Arduengo)
Desde que Trump fue inaugurado el 20 de enero, Norad ha respondido a «más de 20 pistas de interés» que ingresan al área de TFR de Palm Beach, dijo la agencia.
