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Qué pasó y cómo reclamar el reembolso

Interrupción para miles de pasajeros en el noreste de Italia el sábado por la noche debido a un colapso en el sistema de radar en el aeropuerto Linate de Milán. Más de trescientos vuelos fueron cancelados o desviados de los aeropuertos en Lombardía, Piamonte y Liguria.

La falla del radar se experimentó durante aproximadamente dos horas a partir de las 21:00 cest. Alrededor de la medianoche, la Autoridad Nacional de Asistencia de Vuelo (ENAV) anunció que el problema de transmisión y conectividad de datos encontrado en el Centro de Control del Área de Milán se había resuelto y el tráfico aéreo en el área había regresado gradualmente a la normalidad.

También se vieron afectados por la interrupción los aeropuertos de Venecia, Roma y Pisa. «Ahora la investigación está en marcha para comprender los orígenes del desglose e implementar acciones para evitar una recurrencia del problema», dijo el presidente de la Autoridad Nacional de Aviación Civil (ENAC) Pierluigi di Palma a la Agencia de Noticias de la ANSA.

La historia de un turista varado en Pisa

Andrea, un ciudadano italiano que se fue el sábado desde Maspalomas en Gran Canaria, se dirigió al aeropuerto Orio Al Serio de Bergamo, le dijo a Euronews sobre su desgracia: «Menos de dos horas antes de la llegada, el Capitán nos informó que estaríamos aterrizando en el aeropuerto de PISA con la promesa de los autobuses de reemplazo para llegar a Bergamo. Cuando llegamos a los aeropuertos, Loudspeakers anunciamos que los autobuses no habían reemplazado los autobuses de reemplazo. Una solución nosotros mismos «, explicó.

«Los pocos taxis disponibles estaban pidiendo a 1.700 euros que compartieran con otras seis personas, los boletos de trenes desde la estación de Pisa a Milán estaban agotados o también a precios exorbitantes. La única solución para mí era encontrar un hotel a media hora de la estación y salir el domingo por la mañana para que Milán. A la llegada tuve que regresar al aeropuerto de Bergo, donde había dejado el automóvil para mi regreso a casa» y el régase de recuperación.

El sitio web FlighTradar24 publicó una imagen del espacio aéreo involucrado, donde durante dos horas no se registraron pasajes de aviones.

Las asociaciones demandan explicaciones del Ministerio de Transporte

Las asociaciones de usuarios han tomado medidas para proporcionar apoyo y solicitar detalles sobre el desglose del Ministerio de Transporte y ENAV. Los derechos de consumo de Ngo Codacons han anunciado una queja ante la Oficina del Fiscal Público de Milán por la posible interrupción de un servicio público. «Lo que ha sucedido en las últimas horas representa un episodio muy serio que ha llevado al sector del transporte aéreo de rodillas, involucrando a miles y miles de pasajeros», lee los Codacons.

«Una interrupción aún más grave porque ocurre durante el período de verano, cuando los italianos se van a vacaciones y viajes de ocio. Muchos de los que han cancelado sus vuelos o han sido sometidos a retrasos prolongados para llegar a sus resorts de vacaciones, lo que sufrió más daños económicos y morales».

«Es inaceptable que en 2025 una sola falla técnica pueda traer todo el sistema de radar de una gran área geográfica nacional de rodillas. Las nuevas tecnologías deben ser una garantía de continuidad y confiabilidad, pero el evento de ayer muestra que faltan protocolos de gestión de riesgos adecuados», dijo el presidente de los derechos civiles y de los derechos del consumidor, Asroutenti Melluso.

«La legislación europea sobre los sistemas de protección debe cambiarse radicalmente: un sistema alternativo no puede simplemente» integrarse «, pero debe garantizar el cien por ciento de la transmisión de datos en todas las condiciones», comentó Melluso, y agregó: «Con las ondas de calor extremas que afectan a nuestro país, es nuestro deber determinar si los centros de datos han mantenido las condiciones míneas necesarias para garantizar la operación de los sistemas sensitivos y lo que ha sido la prevención de las herramientas de prevención. Transporta una investigación independiente sobre el incidente.

Cómo solicitar reembolsos para boletos de avión cancelados

Rimborsoalvolo, una compañía especializada en reembolsos de transporte aéreo, subrayó que los pasajeros afectados por la interrupción del aire vinculado a la desglose en el Centro de Radar Noroeste de ENAV tienen derecho a reembolsos y asistencia, según lo dispuesto por la Regulación de la CE 261/2004.

«If the flight is cancelled or suffers a long delay, the airline is obliged to guarantee assistance to passengers in the form of meals and beverages in relation to the duration of the wait, hotel accommodation if one or more overnight stays are necessary, transfer from the airport to the place of accommodation and vice versa, two telephone calls or messages via telex, fax or e-mail» the company explained, adding that «if the assistance is not guaranteed and the passenger has had to Pagar por comidas, bebidas, taxis o hoteles, la aerolínea debe reembolsar los gastos incurridos, siempre que sean razonables y apropiadas: con este fin, es una buena idea mantener todos los recibos que certifican dichos gastos, preferiblemente nombrados, especialmente para los taxis «.

Con respecto al caso de las cancelaciones de vuelo del sábado, Rimborsoalvolo apunta al hecho de que las aerolíneas deben ofrecer la opción entre: reembolso del boleto y, en el caso de una conexión, un vuelo de regreso al aeropuerto de salida lo antes posible, abordar otro vuelo al destino final lo antes posible, o abordar otra vuelo en una fecha posterior.

Sin embargo, no se prevé una tarifa plana «compensación de hasta 600 euros por pasajero: dado que es un caso de fuerza mayor, el retraso o cancelación del vuelo no es atribuible a la responsabilidad de la aerolínea», Kathrin Cois, gerente general de Rimborsoalvolo, aclaró.

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