Cuando el presidente Donald Trump dio a conocer los impuestos radicales en las importaciones de todo el mundo el mes pasado, dijo que las medidas tenían como objetivo correcta las relaciones comerciales de Estados Unidos.
En su nuevo pacto con el Reino Unido, vislumbramos el tipo de acuerdos que podría tratar de negociar en todo el mundo.
Tanto los Estados Unidos como el Reino Unido han ofrecido hasta ahora detalles limitados sobre el nuevo acuerdo comercial, que ambos dicen que todavía se está resolviendo en las próximas semanas.
Pero cualquiera que espere que la Casa Blanca retroceda significativamente sus aranceles, o ganen concesiones importantes en el extranjero, parecen destinados a decepción.
Bajo el esquema presentado el juevesEl impuesto de importación del 10% que Trump anunció el mes pasado en la mayoría de los bienes del Reino Unido permanecerá intacto.
De lo contrario, los planes ascendieron principalmente a la Casa Blanca que acordaban regresar algunos de los impuestos de importación que ha presentado en sectores estratégicos, como automóviles y acero.
A cambio, la Casa Blanca dijo que había ganado cambios, que no estaban especificados, que ampliarían las oportunidades para las ventas de carne de res, etanol y otros productos agrícolas en el Reino Unido.
«Los elementos sustantivos reales que negociaron son bastante estrechos», dijo Stan Veuger, miembro principal de Estudios de Política Económica en el American Enterprise Institute. «En cierto sentido, se podría decir que básicamente tomaron el status quo, hicieron cambios marginales y lo llamaron un trato».
La administración Trump, que ha visto al pánico de los mercados en sus anuncios de tarifas, estaba ansioso por vender el anuncio como significativo, describiéndolo como un «avance».
En el Reino Unido, Sir Keir Starmer, quien también tiene incentivo para querer ser visto como un negociador sólido, lo llamó «histórico», mientras señalaba que había más trabajo por hacer.
Los fabricantes de acero y las empresas de automóviles en el Reino Unido expresaron alivio, diciendo que la reversión de la tarifa ayudaría a ahorrar empleos.
Pero casi no se perdió en nadie que a pesar del progreso, los bienes del Reino Unido todavía enfrentan tarifas más altas que hace unas semanas.
En los Estados Unidos, la mayoría de los analistas acordaron que los beneficios sustantivos serían limitados, a pesar de que las dos partes discuten el comercio de vez en cuando durante casi una década.
Veuger señaló que Trump en su primer mandato estaba igualmente dispuesto a declarar la victoria en los acuerdos con China, México y Canadá que los expertos también dijeron que tendría un impacto limitado.
«Creo que para Trump el objetivo realmente es tener un trato y realmente no importa cómo se vea en la sustancia», dijo. «Me dice que no es tan difícil llegar a un trato, pero también me dice que no hay tanto espacio para hacer cambios».
Los anuncios del jueves obtuvieron una reprensión inusualmente aguda de los fabricantes de automóviles estadounidenses, que señaló que los planes hicieron que los automóviles fabricados en el Reino Unido fueran menos costosos de importar que muchos de los modelos hechos por sus compañías, que tienen operaciones en México y Canadá.
Otros analistas se lanzaron a la ironía del El presidente desestimando las preocupaciones de que los aranceles están elevando los precios de las muñecas Si bien acepta reducir los impuestos sobre los automóviles importados para los ultra ricos, como Rolls-Royces y Bentleys, que son empresas del Reino Unido.
La Asociación Nacional de Beef de Parttlemen dijo que acogió con beneplácito el acuerdo, pero otros grupos que representan a los agricultores, una parte clave de la base política de Trump, estaban notablemente silenciados.
La American Farm Bureau Federation lo calificó como un «primer paso importante», al tiempo que señala que «se necesita más trabajo».
«Este es un buen negocio para los agricultores estadounidenses … pero al final del día es un marco bastante limitado», dijo Lewis Lukens, ex embajador interino de los Estados Unidos en el Reino Unido y jefe de misión adjunto a la embajada de los Estados Unidos en Londres durante parte del primer mandato de Trump.
«Le da a Trump una victoria política con no demasiado para mostrar detrás de él».
Los republicanos, tradicionalmente un partido de libre comercio, se apresuraron a celebrar el logro.
El representante Adrian Smith, un republicano de Nebraska, que preside un subcomité de oficio, dijo a la BBC que estaba «complacido» por el pacto comercial inicial.
«Este es un paso significativo para eliminar las barreras para los productos estadounidenses en los mercados extranjeros y las cadenas de suministro de amigos», dijo, elogiando a la administración por las negociaciones rápidas, aunque señaló que estaba feliz de ver que los detalles del acuerdo aún se estaban negociando «para abordar preocupaciones adicionales».
En una nota para los clientes después de la conferencia de prensa, Paul Ashworth, economista jefe de América del Norte de Capital Economics, dijo que el anuncio indicaba «creciente desesperación» en la Casa Blanca para aliviar sus aranceles antes de causar daños económicos significativos.
Pero esos riesgos económicos no provienen del Reino Unido, sino la relación de Estados Unidos con China, que envió más de $ 400 mil millones en bienes a los EE. UU. El año pasado, más de seis veces mayor que la del Reino Unido.
Trump ha aumentado los impuestos de importación a los productos chinos a al menos el 145%, lo que llevó a Beijing a tomar represalias con sus propios aranceles sobre bienes estadounidenses.
El tráfico comercial entre los dos países ha disminuido precipitadamente desde el mes pasado, lo que aumenta los temores de que los aranceles condujerán no solo a los aumentos de precios, como se había predicho ampliamente, sino también escasez.
Las dos partes tienen sus primeras charlas este fin de semana, pero lo que saldrá de ellas sigue sin estar claro.
Mientras tanto, el reloj está marcando un Pausa de 90 días que Trump colocó en algunas de las tarifas más altas que había anunciado el mes pasado en socios como el Unión Europea, Vietnam y Camboya.
A principios de esta semana, Trump parecía irritable cuando los periodistas le preguntaron sobre sus negociaciones comerciales.
«Todos dicen: ‘¿Cuándo, cuándo, cuándo vas a firmar ofertas?'», Dijo. «Desearía que … dejaran de preguntar».
Pero parece poco probable que este anuncio con el Reino Unido sea el que le quite a los críticos de la espalda.
Informes aportados por «El contexto» en la televisión de la BBC y Max Matza
