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El primer ministro Sir Keir Starmer ha dicho que el Reino Unido «mantendrá todas las opciones sobre la mesa» a medida que entran en vigencia los aranceles del presidente de los Estados Unidos en las importaciones de acero y aluminio.
El Reino Unido exporta cientos de millones de libras de acero a los Estados Unidos cada año, lo que estará sujeto al impuesto del 25%.
La UE, que enfrenta los mismos aranceles, dijo el miércoles que impondría a los contra-arancelares a 26 mil millones de euros (£ 22 mil millones) de los bienes estadounidenses, y Canadá también respondió con contramedidas, en una escalada de la guerra comercial más amplia.
Sir Keir dijo que el Reino Unido estaba adoptando un enfoque «pragmático» y estaba presionando por un acuerdo comercial, pero los políticos de la oposición pidieron una respuesta más «sólida».
Cuando Sir Keir visitó la Casa Blanca el mes pasado, el comercio fue un alto en la agenda, con el PM que busca un acuerdo comercial y exenciones a las tarifas de Trump.
Cuando se le preguntó en ese momento si el Primer Ministro lo había convencido de que no imponga aranceles comerciales en el Reino Unido, Trump dijo «intentó», y agregó: «Estaba trabajando duro, te lo diré. Se lo ganó lo que sea que le paguen allí».
Se entiende que los aranceles también se discutieron durante una llamada telefónica entre Sir Keir y Trump el lunes.
Sin embargo, a medida que entraron en vigencia los últimos aranceles, no hubo exenciones para ningún país.
El presidente de la Unión Europea (UE), Ursula von der Leyen, dijo que las tarifas de represalia de la UE eran «fuertes pero proporcionadas» y que la UE permanece «abierta a negociaciones».
Las tarifas de la UE se impondrán a «productos que van desde barcos hasta bourbon hasta motocicletas», la UE dijo. Se presentarán parcialmente el 1 de abril y en su lugar el 13 de abril.
‘Lo que sea que nos cobren, los estamos cobrando’
Canadá impondrá C $ 29.8 mil millones (£ 16 mil millones) de tarifas de represalia sobre las exportaciones estadounidenses del jueves, dijo el ministro de finanzas de Canadá, Dominic LeBlanc.
Junto con el acero y el aluminio, los gravámenes se aplicarán a computadoras, equipos deportivos y productos de hierro fundido, dijo LeBlanc.
Más tarde, el miércoles, Trump dijo que «por supuesto» respondería a las represalias, repitiendo su advertencia de que planeaba imponer aranceles «recíprocos» a los países de todo el mundo.
«Sea lo que sea, no importa lo que sea, si nos cobran, si nos cobran 25% o 20% o 10% o 2% o 200%, entonces eso es lo que les estamos cobrando», dijo.
El presidente de los Estados Unidos dijo que «no estaba contento» con las políticas comerciales de la UE, citando inquietudes sobre las sanciones legales que ha impuesto a Apple y las reglas que afirmó que nos pusieron productos agrícolas y automóviles en desventaja.
«Están haciendo lo que deberían estar haciendo quizás por la Unión Europea, pero crea mala voluntad», dijo.
Repitiendo su amenaza de golpear los autos europeos con aranceles, agregó más tarde: «Vamos a ganar esa batalla financiera».
Metales británicos
Los aranceles podrían llevar a las empresas estadounidenses a comprar menos en el extranjero. Un efecto de inicio podría ser más inundación de acero barato en otros mercados, incluido el Reino Unido, ya que el comercio es redirigido, ejerciendo presión adicional a los productores nacionales.
Gareth Stace, directora general de Industry Body UK Steel, dijo que la mudanza de los Estados Unidos fue «enormemente decepcionante».
Algunos contratos de la compañía acero ya se han cancelado o se han suspendido, dijo.
La secretaria general de UNITE, Sharon Graham, pidió al gobierno que «actúe decisivamente» para proteger la industria del acero.
La Unión Comunitaria pidió un impuesto del Reino Unido sobre el acero intensivo en carbono, producido con una huella ambiental más grande, que incluiría exportaciones de China e India.
El Reino Unido exporta una cantidad relativamente pequeña de acero y aluminio a los Estados Unidos, alrededor de £ 700 millones en total. Sin embargo, los aranceles también cubren productos hechos con acero y aluminio, con un valor mucho más, alrededor de £ 2.2 mil millones, o alrededor del 5% de las exportaciones del Reino Unido a los Estados Unidos el año pasado.

Los comentarios de Sir Keir en las preguntas del primer ministro se produjeron en respuesta al líder de Lib Dem, Sir Ed Davey, quien pidió que el Reino Unido fuera «más robusto» con el presidente de los Estados Unidos «como los europeos y como los canadienses».
El secretario de negocios de la sombra conservadora, Andrew Griffith, dijo que Labor «ni siquiera puede meterse en la sala» para negociar con los Estados Unidos «.
Sir Keir dijo: «Estamos … negociando un acuerdo económico que cubre e incluirá aranceles si tenemos éxito, pero mantendremos todas las opciones sobre la mesa».
Ha habido conversaciones frecuentes entre ministros y funcionarios estadounidenses desde que las medidas se propusieron por primera vez en febrero, entiende la BBC.
El Reino Unido no ha descartado represalias a largo plazo, pero eso parece poco probable por ahora.
Trump espera que los aranceles impulsen la producción de acero y aluminio de los Estados Unidos a largo plazo, pero los críticos dicen que en el término inmediato elevarán los precios para los consumidores estadounidenses y el crecimiento económico de las abolladuras.
La UE estimó que las últimas medidas afectan aproximadamente el 5% de sus exportaciones totales a los EE. UU., Mientras que Estados Unidos es el destino de aproximadamente el 90% de las exportaciones de acero y aluminio de Canadá.
Los precios de las acciones estadounidenses se hundieron los lunes y martes como comerciantes y analistas expresaron temores de recesión.
El Grupo de Lobby del American Iron and Steel Institute (AISI) dijo que los aranceles aumentarían la fabricación de acero de los Estados Unidos, crearían empleos y cerrarían un sistema de exenciones, exclusiones y cuotas que permitían a los productores extranjeros evitar aranceles.
Miedos de aumento de precios
Otros en los Estados Unidos no apoyan las tarifas.
Michael DiMarino dirige Linda Tool, una compañía de Brooklyn que hace piezas para la industria aeroespacial, dijo que le preocupaba que los precios del acero aumentaran.
«Si tengo precios más altos, los paso a mis clientes. Tienen precios más altos, lo transmiten al consumidor», dijo DiMarino. «¿El consumidor tiene el dinero para pagar esos precios más altos o reducen su demanda?»
El American Automotive Policy Council, un grupo que representa a los gigantes del automóvil como Ford, General Motors y Stellantis, dijo que les preocupaba aranceles en Canadá y México agregaría «costos significativos» para los proveedores de fabricantes de automóviles.
En 2018, durante su primer mandato como presidente, Trump impuso aranceles similares a las importaciones de metales, pero finalmente se negociaron tallas para muchos países.
El martes, Trump rescindió su amenaza de duplicar las tarifas en Canadá específicamente Después de que Ontario acordó suspender el recargo que había puesto en electricidad.
Informes adicionales de Michelle Fleury en Nueva York, más Ben King y Henry Zeffman en Londres.
