El ministro de Defensa taiwanés, Wellington Koo, dice que es en el «interés nacional» de los Estados Unidos mantener el status quo en Asia.
Taiwán ha dicho que es «imposible» para los Estados Unidos retirarse de Asia Pacífico, a pesar de las crecientes dudas sobre la voluntad del presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, de defender los compromisos de seguridad de Washington.
«De hecho, notamos la situación internacional de rápido cambio y difícil y entendemos profundamente que no podemos hablar de valores pero no intereses nacionales», dijo el lunes el ministro de Defensa Taiwanés, Wellington Koo, a los periodistas.
«Entonces debemos preguntar: mantener la paz y la estabilidad en la región del Indo-Pacífico, incluido el status quo en el Estrecho de Taiwán y el Mar del Sur de China, ¿es un interés nacional de los Estados Unidos?» Dijo Koo.
«Creo que es imposible para los Estados Unidos retirarse del Indo-Pacífico porque es su principal interés nacional».
Koo también dijo que Taiwán continuaría confiando en «disuasión y fuerza para lograr la paz» con China.
Los comentarios de Koo se produjeron después de que Trump ordenó una pausa sobre toda la ayuda militar a Ucrania en una escala dramática de su disputa con el presidente ucraniano Volodymyr Zelenskyy.
Hasta ahora, Washington ha sido el principal patrocinador militar de Ucrania en su guerra con Rusia.
Si bien Estados Unidos no reconoce formalmente a Taiwán como un país, está obligado a proporcionar a Taipei los medios para defenderse bajo la Ley de Relaciones de Taiwán de 1979.
La voluntad de Trump de anular las relaciones estadounidenses de larga data ha generado temores de que pueda hacer lo mismo en el este de Asia.
Taiwán es una parte crítica de la estrategia de defensa de la «primera cadena de la isla» de los Estados Unidos, una línea imaginaria que se extiende desde Malasia a Japón que se prevé que China se expanda al Pacífico.
La isla autogestionada también se encuentra junto a una de las vías fluviales más importantes para el comercio internacional.
En 2022, el 88 por ciento de los barcos más grandes del mundo por tonelaje pasaron por el estrecho de Taiwán, según Risk Intelligence, una firma de inteligencia corporativa con sede en Dinamarca.
