Tulsa, Oklahoma, planea más de $ 105 millones en reparaciones para la masacre ‘oculta’ de Estados Unidos
La ciudad de Tulsa, Oklahoma, se está preparando para otorgar a su comunidad negra un paquete de reparaciones de $ 105 millones (£ 73.8 millones) para abordar los daños causados por la masacre de la carrera de Tulsa de 1921, uno de los ataques raciales más grandes y violentos de la historia de los Estados Unidos.
El plan, de Monroe Nichols, el primer alcalde negro de Tulsa, se centra en la reurbanización de la comunidad y no implica pagos directos a los descendientes o los dos sobrevivientes restantes del ataque.
Nichols hizo el anuncio el domingo durante el primer día oficial de Masacre de Masacre de la Race Tulsa de Tulsa.
Los fondos, recaudados por un fideicomiso privado, incluyen $ 24 millones para un fondo de vivienda y $ 60 millones para un fondo de preservación cultural centrado en «reducir el tizón».
«La masacre de la carrera de Tulsa ha sido una mancha en la historia de nuestra ciudad … oculto de los libros de historia», dijo Nichols.
Esa tragedia, dijo, se vio agravada por daños económicos que siguieron, a saber, la construcción de una carretera «para ahogar la vitalidad económica», «subestimación perpetua» e «actos intencionales de rediling», donde a las personas negras se les negó el hogar y los préstamos inmobiliarios.
«Ahora es el momento de dar los próximos grandes pasos para restaurar», dijo Nichols.
El plan se llama Road to Repair y sus fondos serán administrados por The Greenwood Trust. Busca tener $ 105 millones en activos asegurados o cometidos antes del 1 de junio, algunos de los cuales también entrarían en un fondo heredado para que el fideicomiso adquiera y desarrolle tierras.
Nichols dijo que la propuesta no requeriría la aprobación del ayuntamiento. Sin embargo, el consejo autorizaría la transferencia de cualquier propiedad de la ciudad al fideicomiso, que según él era muy probable.
El Greenwood Trust toma prestado su nombre del distrito de Greenwood de Tulsa, un vecindario negro que alguna vez fue prosperante con una economía tan próspera que se llamó Black Wall Street.
Todo eso cambió en mayo de 1921, cuando una mafia blanca la quemó al suelo, destruyendo más de 1,000 hogares y estructuras en menos de 24 horas. Se estima que 300 residentes negros fueron asesinados y muchos más heridos.
El evento «robó a Tulsa de un futuro económico que habría rivalizado en cualquier otro lugar del mundo», dijo Nichols en una entrevista telefónica.
Durante décadas, la historia de la masacre se borró en gran medida de la historia, pero fue empujado al centro de atención en 2020 cuando el entonces presidente Donald Trump anunció que celebraría una manifestación electoral en Tulsa el 19 de junio, o en junio, el día conmemorando el final de la esclavitud. Reprogramó la manifestación y su sucesor, Joe Biden, declaró que Juneteenth era unas vacaciones nacionales.
Las reparaciones de Tulsa se harán como Trump, ahora en la Casa Blanca, está terminando las prácticas de diversidad, equidad e inclusión (DEI) en el gobierno de los Estados Unidos y muchas compañías importantes están abandonando o reduciendo sus iniciativas de diversidad.
El paquete de Tulsa también es el primer plan a gran escala que compromete fondos para abordar el impacto de un ataque específico de motivación racial.
Evanston, Illinois, a las afueras de Chicago, se convirtió en la primera ciudad en poner a disposición de sus residentes negros en 2021, al ofrecer dinero de hogares calificados para gastos como reparaciones en el hogar y pagos bajos.
Los estadounidenses se han dividido durante mucho tiempo al abordar directamente los actos pasados de racismo, como la esclavitud, a través del pago de reparaciones.
En mayo, el gobernador de Maryland, Wes Moore, el primer gobernador negro del estado, dijo que vetaría una medida para crear una comisión para estudiar reparaciones en su estado.
Mientras tanto, California el año pasado se disculpó por la discriminación pasada contra los estadounidenses negros y aprobó algunas iniciativas de reparaciones, pero no ofreció pagos financieros directos.
Los dos últimos sobrevivientes conocidos de la masacre de la carrera de Tulsa, Lessie Benningfield Randle y Viola Ford Fletcher, perdieron una larga batalla judicial en busca de reparaciones el verano pasado.
