Las aerolíneas advirtieron mientras la Armada china realiza ejercicios de fuego vivo en Australia
Australia expresó preocupación por Porcelana el viernes por la breve notificación dada por la Armada china de que realizaría un ejercicio de fuego vivo en aguas internacionales entre Australia y Nueva ZelandaForzando a las aerolíneas a desviar vuelos, dijo el ministro de Defensa, Richard Marles.
Aerolíneas que incluyen Qantas y Air New Zealand Las rutas de vuelo modificadas entre Australia y Nueva Zelanda el viernes después de que China transmitió un mensaje de que la Armada del Ejército de Liberación Popular celebraría ejercicios de fuego vivo en la costa de Nueva Gales del Sur en las aguas internacionales, un evento raro.
La semana pasada, una fragata de la Armada del Ejército de Liberación Popular, el crucero y el recipiente de reabastecimiento ingresaron a los enfoques marítimos de Australia, y viajó por la costa este de Australia esta semana, monitoreada por las Marinas y las Fuerzas Aéreas de Australia y Nueva Zelanda.
Primer ministro australiano Anthony Albanese Dijo a los periodistas el viernes por la tarde que no estaba claro si la Marina China había utilizado el fuego vivo, y que la Fuerza de Defensa de Australia había informado que no había un riesgo inminente de peligro para los activos australianos o de Nueva Zelanda.
“China emitió, de acuerdo con la práctica, una alerta de que realizaría estas actividades, incluido el uso potencial del fuego vivo. Está fuera de la zona económica exclusiva de Australia ”, dijo, indicando que era al menos 200 millas náuticas en la costa.
Los barcos chinos sacaron «una transmisión que fue recogida por aerolíneas o literalmente aviones que eran aviones comerciales que volaban a través del Tasman», dijo Marles en una entrevista de Radio ABC el viernes.
«Cumplieron con el derecho internacional en términos de aviso, pero fue muy corto plazo y puso aviones comerciales en una circunstancia desconcertante en la que, ya sabes, necesitaban desviarme bastante rápido», dijo.
Australia le ha preguntado a China por qué quería realizar un ejercicio de fuego vivo entre Australia y Nueva Zelanda, y por qué no se dio más avisos para evitar interrupciones en los aviones comerciales, dijo.
El ministro de Relaciones Exteriores de Australia, Penny Wong, también planteará el asunto con su homólogo chino en Sudáfrica, donde asisten a la reunión de ministros de Relaciones Exteriores del G20.
El portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de China, Guo Jiakun, dijo en una conferencia de noticias en Beijing el viernes que el comando del teatro del sur del Ejército de Liberación Popular «organizó una flota de barcos para realizar ejercicios y capacitación en aguas distantes».
«Los ejercicios y las actividades de capacitación confirmaron los estándares de seguridad y las operaciones profesionales de acuerdo con las leyes internacionales y las prácticas internacionales relevantes», dijo.
La fragata de Nueva Zelanda Te Kaha estaba cerca del ejercicio chino, y Nueva Zelanda dijo que estaba recopilando información sobre la actividad de la Armada china.
“Al igual que Australia, nuestra principal preocupación es la seguridad de nuestra gente, embarcaciones y aviones. No hay peligro continuo para Nueva Zelanda «, dijo la ministra de defensa de Nueva Zelanda, Judith Collins, en un comunicado.
La agencia de control de tráfico aéreo de Australia contactó el viernes a las aerolíneas que les advierte el viernes sobre informes de incendio en vivo donde el grupo de tareas de la Marina China estaba operando, dijeron la agencia y los funcionarios australianos.
«La Autoridad de Aviación Civil y Airservices Australia son conscientes de los informes de despido en vivo en aguas internacionales», dijo la agencia de control de tráfico aéreo Airservices Australia en un comunicado.
«Como precaución, hemos asesorado a las aerolíneas con vuelos planeados en el área», agregó.
Qantas y su ARM Jetstar de bajo costo estaban monitoreando el espacio aéreo y ajustaron temporalmente algunos vuelos a través del Mar de Tasman entre Australia y Nueva Zelanda.
Air New Zealand dijo que había modificado las rutas de vuelo según sea necesario para evitar el área, sin impacto en sus operaciones, mientras que Virgin Australia Virgin Australia estaba siguiendo las instrucciones de AirServices Australia.
Albanese dijo que se había puesto en contacto con el primer ministro de Nueva Zelanda Christopher Luxon sobre el asunto.
«El Jefe de la Fuerza de Defensa ha informado que no está claro si hubo algún fuego vivo real utilizado en esta área, pero es consistente con el derecho internacional», dijo Albanese.
