Vinfast corta la mitad de sus salas de exposición canadienses a medida que se enfría el mercado de EV
Vinfast, la startup de EV vietnamita que se propuso desafiar a Tesla con un elegante modelo directo al consumidor, está retrocediendo, y duro. Esta semana, la compañía confirmó que cerrará la mitad de sus ubicaciones minoristas en Canadá, solo dos años y medio después de ingresar al mercado.
Vinfast se lanzó a Canadá a fines de 2022 con grandes promesas: un elegante modelo de vehículo eléctrico directo a consumidor destinado a rivalizar con Tesla. En cuestión de meses, la compañía vietnamita abrió 10 salas de exhibición en Ontario, Quebec y Columbia Británica, cinco de ellas dentro de los centros comerciales exclusivos como Yorkdale y Park Royal. Pero a partir de mayo de 2025, la mitad de esas tiendas se cerrarán, marcando una fuerte inversión de su despliegue agresivo.
Cinco de sus 10 escaparates canadienses están en el bloque de corte, incluidas las tres ubicaciones de los centros comerciales boutique y dos salas de exhibición adicionales en áreas periféricas, según Intermedia minorista. La medida marca un gran eje para la compañía, que se había posicionado como un disruptor listo para revisar la experiencia tradicional de compra de automóviles.
«Vinfast Canadá anuncia el cierre de nuestras tres ubicaciones de los centros comerciales boutique y dos salas de exposición en áreas periféricas como parte de una estrategia más amplia para reenfocar recursos y mejorar el rendimiento a largo plazo», dijo la compañía en un comunicado.
Los cierres reflejan la creciente presión sobre las nuevas empresas de EV a medida que el mercado se enfría y las tasas de interés aumentan. Mientras que los fabricantes de automóviles heredados se duplican los modelos híbridos, los jugadores más nuevos están luchando por mantenerse competitivos. Vinfast abrió su primera tienda canadiense en diciembre de 2022 en el centro comercial Yorkdale de Toronto, reflejando el libro de jugadas minoristas al estilo de la exposición de Tesla.
Pero los planes de escala han pulverizado. Vinfast dijo que mantendrá cinco salas de exposición en Columbia Británica, Ontario y Quebec. Un sobreviviente: la ubicación de Mississauga cerca de la autopista 401.
La compañía dice que anunciará una red de servicios posterior a la presentación ampliada a finales de este año y está «considerando» las asociaciones de concesionarios de franquicias, una posible desviación de su espíritu original de ventas directas.
Esta contracción se produce cuando otros ascendentes de EV también enfrentan controles de realidad. El bombo solo no alimentará el crecimiento. Incluso con ambiciones globales y una historia de fondo arraigada en uno de los conglomerados más grandes de Vietnam, Vinfast está aprendiendo por las malas: construir autos es difícil. Venderlos podría ser aún más difícil.
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Vinfast corta la mitad de sus salas de exposición canadienses a medida que se enfría el mercado de EV Apareció por primera vez en Men’s Journal el 9 de junio de 2025
