Volvo para reducir 3.000 empleos en medio de la incertidumbre comercial | Negocio y economía
Los despidos se producen días después de que el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, amenazó con aranceles del 50 por ciento en los bienes de la UE.
El fabricante de automóviles sueco Volvo está listo para reducir 3.000 empleos de cuello blanco en medio de los esfuerzos de reestructuración a medida que los precios comienzan a aumentar debido a la incertidumbre impulsada por las tarifas.
La compañía anunció las noticias el lunes. Los despidos se producen cuando el fabricante de automóviles sueco intenta resucitar el precio de sus acciones de la roca y aumentar la mejor demanda de sus autos al reestructurar parte de su negocio y reducir los costos.
El CEO Hakan Samuelsson, quien recientemente fue devuelto al papel después de dirigir la compañía durante una década hasta 2022, presentó un programa en abril para reducir los costos en $ 1.9 mil millones (18 mil millones de coronas suecas), incluido un corte sustancial para el personal de cuello blanco de Volvo, que constituye el 40 por ciento de su fuerza laboral.
«Es un collar blanco en casi todas las áreas, incluida la I + D (investigación y desarrollo), comunicación, recursos humanos», dijo Samuelsson a la Agencia de Noticias de Reuters.
Los despidos representan alrededor del 15 por ciento del personal de la oficina de la compañía, dijo Volvo Cars en un comunicado, e incurriría en un costo de reestructuración único de $ 160 millones (1.500 millones de coronas).
El nuevo director financiero de Volvo Cars, Fredrik Hansson, dijo a Reuters que, si bien todos sus departamentos y ubicaciones se verían afectados, la mayoría de los despidos ocurrirán en Gotemburgo.
«Se adapta para hacernos estructuralmente más eficientes, y luego cómo se desarrolla eso puede variar un poco dependiendo del área. Pero no queda piedra sin mover», dijo Hansson.
Con la mayor parte de su producción basada En Europa y China, Volvo Cars está más expuesto a los nuevos aranceles de los Estados Unidos que muchos de sus rivales europeos, y ha dicho que podría ser imposible exportar sus autos más asequibles a los Estados Unidos.
La compañía dijo en un comunicado de prensa que finalizaría una nueva configuración estructural para el tercer trimestre de este año.
Volvo retiró su guía financiera Como anunció sus recortes de costos el mes pasado, señalando a los mercados impredecibles en medio de la confianza más débil y las tarifas comerciales que causan agitación en la industria automotriz global.
El anuncio de despido se produce solo días después de que el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, amenazó con imponer un arancel del 50 por ciento a las importaciones de la Unión Europea a partir del 1 de junio. El lunes, sin embargo, se retiró de esa fecha, restaurando una fecha límite del 9 de julio para permitir conversaciones entre Washington y Bruselas.
Como resultado, el CEO de Volvo dijo que la medida dificultaría la venta de uno de sus vehículos eléctricos (EV), el EX30 EV que se realiza en Bélgica, en el mercado estadounidense.
