Ni Oscar Piastri ni Lando Norris comenzaron en la pole position, pero cuando se trataba de un ritmo de carrera real, no había McLaren a juego en el Gran Premio de Miami.
Piastri y Norris se alejaron hasta un final dominante 1-2 el domingo alrededor del autodromo internacional de Miami. George Russell de Mercedes completó el podio en tercer lugar y a 33 segundos distantes detrás de Norris. Ni siquiera la amenaza de la lluvia potencial podría lavar una actuación de papaya prácticamente perfecta.
Con Norris y Piastri invertir los roles de Sprint del sábado, McLaren dejó South Beach con el máximo puntos. El equipo continúa con la clasificación de los constructores, extendiendo su ventaja a un abismo de 105 puntos sobre Mercedes.
Boom-Shaka-Laka, está en llamas: Piastri recogió su tercera victoria consecutiva de GP para extender su condición de campeonato a 16 puntos sobre Norris. También es el cuarto de la temporada de Piastri y el sexto de su carrera, uno más que Norris.
McLaren está haciendo cosas que no ha hecho en décadas. Piastri es el primer piloto de McLaren en ganar tres GP consecutivos desde que Mika Hakkinen salió victoriosa en el final de la temporada de 1997 y las dos primeras carreras de 1998, mientras que el último piloto de McLaren en ganar tres seguidos en una sola temporada fue el fallecido gran gran senna en 1991. De alguna manera, McLaren ha regresado.
La hermana del polo, Max Verstappen, se aferró a la delantera hasta la vuelta 14. Con Piasstri presionando desde el exterior, el conductor de Red Bull llegó tarde en los frenos cuando tomó la línea interior en el primer turno, permitiendo que el McLaren se deslice y se alejara y se alejara en el claro.
Piastri ya construyó más de una segunda brecha en Verstappen al final del regazo, liberando al rango DRS, y el cuatro veces campeón mundial actual ahora tenía que defenderse de Norris.
Los frenemies comenzaron en la primera fila y ya se enredaron en la vuelta de apertura, con Norris concediendo y saliendo de la pista para caer al sexto. Norris retrocedió, eliminando a Alex Albon de Williams más Russell y Kimi Antonelli de Mercedes para volver a la mezcla.
Norris pasó a Verstappen en la vuelta 17, pero debido a que ambos conductores se salieron de la línea, el conductor británico hizo el movimiento honorable y le devolvió el lugar. Sin embargo, Norris siguió adelante e hizo una maniobra limpia en la siguiente vuelta para reclamar P2 para siempre.
McLaren aprovechó un auto de seguridad virtual para apilar sus paradas en boxes en la vuelta 30, ya que Piastri y Norris mantuvieron sus posiciones 1-2 con el resto del campo a un ritmo de un caracol.
Fue una reminiscencia de la carrera del año pasado, ya que un auto de seguridad permitió a Norris capitalizar una parada en boxes más barata, en camino a su primera victoria en su carrera, y un Deja Vu del sprint del sábado como el mismo escenario que también se desarrolló.
McLaren ha dicho que sus pilotos son libres de competir entre sí, sin embargo, es una pena que nunca hayamos visto que se desafíen unos a otros mientras Piasstri cruzó la línea 4.6 segundos por delante de Norris.
El único drama que involucró a McLaren llegó durante la vuelta del desfile de Lego.
Cómo Russell volcó Verstappen
Russell también se benefició de picarse bajo el VSC, ya que le permitió permanecer por delante de Verstappen cuando regresó a la pista.
El conductor de Mercedes fue uno de los pocos conductores que comenzaron con el neumático duro. Cambiar al compuesto medio (es decir, más rápido) también le dio una ventaja sobre Verstappen, que estaba ejecutando la estrategia de neumática opuesta.
Mercedes sigue siendo un nivel por debajo de McLaren, como lo evidente por la brecha de 33 segundos, pero Russell ahora ha realizado cuatro viajes al podio a través de seis GPS y está a solo seis puntos de Verstappen para el tercer lugar en el campeonato.
Parecía que Russell había sido eclipsado por Kimi Antonelli durante el sprint del sábado, ya que su compañero de equipo novato aseguró la pole, pero mucho que aprender, el joven Padawan todavía tiene.
Piasstri se apretó en la vuelta de apertura, dejando a Antonelli a ningún lado para salir sino fuera de la pista. Aunque Antonelli argumentó que había sido empujado, los funcionarios creían lo contrario y no se tomaron más medidas.
Antonelli también tuvo la desgracia de conducir a través del pit lane cuando Verstappen salió de su caja, corriendo hacia el ala delantera del Mercedes. Eso llevó a una penalización de tiempo de 10 segundos para Verstappen, dejándolo del cuarto a 17 después de la bandera a cuadros, pero no ayudó a Antonelli tanto cuando terminó séptimo.
A los 18 años y 250 días, Antonelli se convirtió en el otorgante más joven en cualquier formato en la historia de F1 durante el sprint.
El titular del récord anterior fue Sebastian Vettel, quien tenía 21 años en 2008 cuando tomó pole para el Gran Premio de Italia. Antonelli tenía solo dos años en ese momento.
El Gran Premio de Miami se ha extendido hasta 2041, cuando Antonelli será un veterano canoso a los 34 años. Para entonces, probablemente también estaremos hablando de la estrella en ascenso Lily Verstappen, mientras que el joven Buck Fernando Alonso, de 59 años, estará en medio de su 38ª temporada. Muy bien, nos detendremos allí.
Las cosas se estaban volviendo irritantes en la radio entre Lewis Hamilton y Ferrari. Hamilton pidió intercambiar posiciones con su compañero de equipo Charles Leclerc para perseguir a Antonelli por el sexto.
Ferrari finalmente decidió hacer el cambio unas vueltas más tarde, probablemente costando el tiempo precioso de Hamilton para atrapar a Antonelli. Hamilton se puso ágil y le dijo a su tripulación que tomara un descanso para el té mientras lo hacían.
Cuando eso falló, Ferrari los hizo volver. Como Ferrari le dijo a Hamilton que Carlos Sainz de Williams estaba muy cerca, el siete veces campeón mundial retrocedió: «¿Quieres que lo dejes pasar también?»
Estamos viendo el giro de Hamilton hacia el lado oscuro.
Eso no debería lavar todos los aspectos positivos del fin de semana. Hamilton terminó tercero en el sprint y, a pesar de un esfuerzo de clasificación decepcionante que comenzó el 12, ganó cuatro lugares para llegar a casa octavo.
No, en realidad, ¿qué tan increíble fue esa vuelta del desfile de Lego?
