Ex tren internacional de lujo de Alemania Oriental para volver a rodar
El tren SVT Görlitz Express, una vez utilizado para batir a los viajeros privilegiados de la antigua Alemania Oriental a los destinos occidentales, volverá a tirar en 2025 después de años de restauración.
«Los primeros viajes con pasajeros están programados para septiembre», dijo un portavoz de la organización homónima sin fines de lucro detrás del proyecto.
Antes de la disolución de la República Democrática alemana (RDA), el prestigioso tren conectaba a Berlín con Praga y Viena, así como algunos destinos escandinavos.
En el futuro, es hacer de 40 a 50 viajes al año y se puede colocar.
Los entusiastas de los ferrocarriles acérrimos recolectaron donaciones y pusieron sus propios esfuerzos en la restauración del tren histórico.
Los viajes de prueba y capacitación todavía están programados en los próximos dos meses, así como el trabajo restante y la aprobación técnica.
En un día abierto reciente en las obras de reparación en Halberstadt en el este de Alemania, el interior del tren restaurado se presentó por primera vez.
Las largas colas se formaron para la ocasión, con muchas personas que viajan desde otras regiones de Alemania para asistir.
Al igual que los trenes contemporáneos de alta velocidad, el SVT Görlitz tiene una nariz simplificada, lo que causó revuelo en su día.
Fue considerado el buque insignia de los antiguos ferrocarriles Deutsche Reichsbahn en el transporte internacional.
Se dice que ocho trenes de este tipo se construyeron entre 1963 y 1968, solo tres de los cuales han sobrevivido en partes.
El tren de alta velocidad fue aprobado durante 160 kilómetros por hora, aunque el límite en las líneas Reichsbahn era de 120 kilómetros por hora.
