Si eres un usuario de Blusmart en Delhi o Bengaluru, esto es lo que debes saber

Blusmart, la startup de movilidad eléctrica que prometió un viaje sostenible basado en aplicaciones, ha suspendido abruptamente nuevas reservas en su plataforma en sus dos mercados más grandes: Delhi-NCR y Bengaluru. Si bien la aplicación sigue siendo funcional y disponible para descargar, los usuarios no han podido reservar viajes, seleccionar espacios de tiempo o incluso elegir fechas de viaje, poniendo el servicio efectivamente en pausa sin previo aviso.
Si eres un usuario regular de Blusmart, aquí hay un desglose rápido de lo que está sucediendo y para qué debes preparar:
1. No hay nuevas reservas, lo que esto significa para ti
Por el momento, la aplicación de Blusmart no permite ninguna nueva reserva de viaje en Delhi o Bengaluru. Esta parada se produce sin ningún anuncio público de la compañía, dejando a los usuarios existentes en la oscuridad sobre sus planes de viaje continuos o futuros. Si tiene programas los próximos viajes, es mejor verificar el estado de su aplicación, aunque muchos usuarios no informan información clara sobre las cancelaciones o los reembolsos.
2. ¿Por qué se ha detenido el servicio?
La suspensión sigue una investigación de alto riesgo realizada por SEBI (Junta de Bolsa e Intercambio de la India) en Gensol Engineering, el principal patrocinador financiero de Blusmart y socio de arrendamiento de EV. Gensol, fundado por Anmol y Puneet Jaggi (quien también cofundó Blusmart), usó mal préstamos EV respaldados por el gobierno por valor de más de ₹ 200 millones de rupias, según la investigación.
En lugar de adquirir 6.400 eV según lo planeado, solo se entregaron 4,704. El resto de los fondos supuestamente se gastaron en artículos personales de lujo. Como resultado, SEBI ha prohibido a los hermanos Jaggi tener papeles clave en las empresas que cotizan en bolsa, lo que promueve un efecto dominó en el liderazgo y las operaciones de Blusmart.
3. Liderazgo Éxodo y revisión corporativa
A raíz del escándalo, Blusmart está experimentando una agitación interna significativa. Según los informes, los altos ejecutivos, incluidos el CEO, el CTO, el Director de Negocios y el Vicepresidente de Experiencia, han renunciado.
Esta sacudida corporativa deja un vacío de liderazgo al igual que la compañía enfrenta una de sus mayores crisis operativas.
4. Blusmart para convertirse en el socio de la flota de Uber?
Blusmart parece estar girando lejos de su modelo basado en aplicaciones. Según los informes, la compañía se convertirá en un socio de flota para Uber. Los accionistas han aprobado una transición gradual de 700–800 eVS a la plataforma de Uber en las próximas semanas.
Esto marca un cambio importante, desde la construcción de una marca de transporte EV sostenible y independiente hasta operar como proveedor bajo un agregador global.
5. ¿Qué pasa con los reembolsos, el soporte y los usuarios existentes?
A partir de ahora, Blusmart no ha emitido ninguna comunicación oficial sobre: reembolsos para viajes reservados, disponibilidad de atención al cliente y reactivación de servicios.
Si es un usuario afectado, es posible que desee monitorear la aplicación o los canales de redes sociales de Blusmart para obtener actualizaciones, pero hasta ahora, el silencio ha sido ensordecedor.
6. La imagen más grande
El modelo pesado de activos de Blusmart dependía del capital continuo para expandir su flota EV. Con su canalización financiera interrumpida y credibilidad bajo cuestión, su capacidad para ofrecer la misma confiabilidad, experiencia del cliente y sostenibilidad que una vez prometió ahora está en peligro.



