La patrulla fronteriza identifica objetos extraños que cayeron del cielo en el norte de Texas
CBP Balloon se estrella en Quinlan
La gente en Quinlan dice que un objeto cayó del cielo. La Aduana y la Protección Fronteriza de los Estados Unidos dice que era un sistema de aerostat atado a las operaciones marinas y marinas.
Quinlan, Texas – La Aduana y la Protección Fronteriza de los Estados Unidos (CBP) ha reclamado un objeto que las personas de Quinlan dicen que cayó del cielo el martes por la noche. Lo llaman un sistema de radar de aerostat (TARS) de Air Operations (AMO).
Globo de reclamos de protección fronteriza
Los alquitrán aterrizaron en un rancho privado en Quinlan, Texas, que se encuentra en la parte sur del condado de Hunt, al este de Dallas. Los testigos le dijeron a Fox 4 que parecía una lona muy grande con una estructura de metal tan «grande como un camión».
La policía y otros funcionarios en la escena le dijeron al testigo que era un globo, pero que no darían ningún otro detalle.
Sky 4 capturó un video de lo que parecía ser un equipo en la escena. Una grúa también estaba en escena.
Lo que sabemos:
En un comunicado de prensa el miércoles por la tarde, el 3:15 p.m., South Padre Island, dijo que el 3:15 pm, South Padre Island experimentó un evento eólico severo que causó que el sistema de aerostat atado a las operaciones marinas y marinas se liberara de su atadeo. Las autoridades se perdieron el contacto con el aerostato poco después de liberarse.
El 4 de marzo, el sistema de aerostat se encontró en Quinlan, Texas. El incendio y rescate de Quinlan Texas en el condado de Hunt notificó al CBP.
Las operaciones AIR y Marine están trabajando actualmente junto con funcionarios federales, estatales y locales para investigar.
Los escombros del accidente fueron reunidos por la Cooperativa Eléctrica de Rayburn y actualmente está siendo tiendas en sus almacenes en Rockwall.
¿Qué es un sistema de radar de aerostat atado?
Las operaciones de aire y marino (AMO) de la Aduana y la Border Protección Fronteriza utiliza el sistema de radar de aerotat atado (TARS) para proporcionar una detección de largo alcance de aviones de baja altitud en el rango máximo del radar. (Fuente: CBP)
Las operaciones de aire y marino (AMO) de la Aduana y la Border Protección Fronteriza utiliza el sistema de radar de aerotat atado (TARS) para proporcionar una detección de largo alcance de aviones de baja altitud en el rango máximo del radar.
Tars detecta y rastrea la mayoría del tráfico aéreo sospechoso a lo largo de la frontera suroeste, incluidas las amenazas de aviones ultraligeros y de aterrizaje corto.
El Departamento de Seguridad Nacional requiere esta capacidad de alquilar única en áreas más allá de la frontera suroeste, incluidas las costas del Golfo, el Sur del Atlántico y el Pacífico y las regiones extendidas en todo el Caribe utilizado por organizaciones criminales transnacionales para contrabando ilícitos de narcóticos y personas.
Desde 2014 hasta 2020, Tars fue responsable de detectar el 68% de todos los sospechosos vuelos de contrabando de aire que se acercan a la frontera suroeste desde México, según las aduanas y la protección fronteriza de los Estados Unidos.
Los alquitrán tienen alrededor de 200 pies de largo y tienen alrededor de 65 pies de diámetro. El casco del aerostato contiene dos partes. La cámara superior está llena de helio y proporciona la capacidad de elevación del aerostat. La cámara inferior del casco es un compartimento de aire presurizado.
El sistema de aerostat consiste en un globo lleno de helio, controles de amarre y amarre de sitios fijos, estaciones de comando y control, red de distribución de datos y vehículos e instalaciones de soporte de mantenimiento. Un mínimo de cinco operadores se lanzan y recuperan los alquitrán.
La fuente: La información en este artículo es de Sky 4, testigos en la escena, y las aduanas y protección fronteriza de los Estados Unidos.
