SEPTA detiene los recortes de servicio, aumentos de tarifas después del fallo de la corte

El juez otorga una orden de restricción temporal para detener más recortes de servicio de los SEPTA

La decisión se produjo después de una audiencia de un día, donde el juez escuchó argumentos de tres demandantes, todos los usuarios de SEPTA, que intentaron detener los recortes. Argumentaron que el fondo de estabilización de $ 300 millones en poder de SEPTA debe usarse para revertir los recortes, lo que según ellos han sido devastador. La orden del juez detiene más recortes, incluidos los programados para su ferrocarril regional la próxima semana.

Filadelfia – El plan de «Doomsday» de SEPTA se ha puesto oficialmente en pausa después de un El juez otorgó una orden de restricción temporal.

Sin embargo, los recortes de servicio actuales que entraron en vigencia la semana pasada permanecerán vigentes.

Lo que sabemos:

SEPTA anunció el domingo que los aumentos de tarifas en todo el sistema y los recortes de servicios ferroviarios regionales ya no entrarán en vigencia esta semana como se programó anteriormente.

Llega solo días después de que un juez ordenó que la autoridad de tránsito detuviera todos los recortes de servicios y aumentos de tarifas que ya no estaban en su lugar.

La orden permanecerá vigente hasta el jueves e incluye un aumento de tarifas del 21.5% programado para el lunes y un recorte de servicio ferroviario regional del 20% que comenzará el martes.

El otro lado:

Si bien la orden del juez puede ofrecer un aplazamiento para algunos Septos Riders, los recortes de servicio del 20% que comenzaron el 24 de agosto permanecerán en su lugar.

Sin embargo, algunas rutas de autobuses de SEPTA se restaurarán esta semana en un esfuerzo por ayudar a los niños a llegar y desde la escuela gracias a un acuerdo alcanzado entre SEPTA y la ciudad de Filadelfia.

La historia de fondo:

Los cortes han dejado muchos Jinetes luchando por encontrar transporte alternativo Métodos, con funcionarios instando a los más de 700,000 clientes diarios a tener un plan de respaldo.

La primera fase de recortes del sistema de tránsito ha eliminado el 20% de su servicio, reduciendo 32 rutas de autobuses y reduciendo las líneas de metro y ferrocarril, todo en respuesta a un déficit presupuestario de $ 213 millones.