NTSB para determinar la causa del reventón de la puerta de las aerolíneas de Alaska

Vuelo de Alaska Airlines: enchufe de puerta que falta encontrado

El experto en vuelo y aviación Steve Giordano se une a Andrew Craft de Livenow para hablar sobre el tapón de la puerta que faltaba que se encontró en el vuelo 1282 de Alaska Airlines. También discute a United Airlines que encuentran pernos sueltos en algunos Boeing 737 Max 9s.

La Junta Nacional de Seguridad del Transporte celebra una reunión pública el martes por la mañana sobre el panel de la puerta que explotó durante un vuelo de Alaska Airlines en enero de 2024.

Reunión de la junta de NTSB

Línea de tiempo:

La reunión estaba programada para comenzar a las 9:30 a.m. ET el martes para que los investigadores de NTSB discutan lo que han descubierto en la investigación.

Resultado:

La Junta votará sobre la causa probable de las recomendaciones de reventón y seguridad diseñadas para evitar accidentes similares.

Mira en vivo:

Una transmisión en vivo ininterrumpida de la reunión de la junta está disponible en la NTSB aquí.

Alaska Airlines Airlines Poor Blowout

Archivo: en este folleto nacional de seguridad del transporte (NTSB), el plástico cubre el exterior del área del enchufe de fuselaje de Alaska Airlines Flight 1282 Boeing 737-9 Max el 7 de enero de 2024 en Portland, Oregon. (Foto de NTSB a través de Getty Images)

En breve:

Una pieza de fuselaje de 2 pies por 4 pies que cubre una salida de emergencia no operacional detrás del ala izquierda explotó cuando el avión voló a 16,000 pies.

Eres más profundo:

El golpe A bordo del vuelo 1282 de Alaska Airlines ocurrió minutos después de que despegó de Portland, Oregon, el 5 de enero de 2024.

Creó una aspiradora de aire rugiente que absorbió objetos de la cabina y los dispersó en el suelo debajo, junto con escombros.

Siete pasajeros y un vuelo asistieron recibieron heridas leves, pero nadie fue asesinado. Los pilotos pudieron aterrizar El Boeing 737 Max 9 De regreso de manera segura en el aeropuerto.

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La investigación:

La investigación ya ha revelado que los pernos nunca fueron reemplazados después de que el tapón de la puerta fue retirado durante una reparación.

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